Entrevista a John Anderson Diaz Limay – Jefe de la Oficina de Ejecución de Obras Públicas y Privadas – Municipalidad Distrital de Morales
¿Respecto a las obras que están realizando en las calles como jirón Manco Cápac y los Andes, existe incomodidad en los vecinos, es la tercera vez que están interviniendo?
El contratista es el Consorcio Remi, que está a cargo de la ejecución de la obra y la supervisión está cargo de Emapa San Martín. Emapa es quien controla la supervisión de todo el proyecto, nosotros como unidad verificamos el contrato de la ejecución de la obra, entonces, cada contratista que le he mencionado dispone de una metodología de trabajo para que, de alguna u otra manera pueda cumplir en la totalidad el proyecto.
Lo que pasa es que en los proyectos de agua y saneamiento siempre van a haber problemas con el tema del suministro de agua, los cortes de agua, a veces cuando se están ejecutando los proyectos, básicamente hay cortes por horarios y nosotros hemos tenido ya conversaciones con el contratista para que socialice previo a la ejecución, ese ha sido el punto de declive del contratista al no poder comunicar anticipadamente los trabajos que está realizando.
Hace un mes hemos tenido una reunión coordinación con el contratista, le pedimos que, por favor ponga énfasis sobre todo en la comunicación con los vecinos, para que se determine una programación de las intervenciones que va a realizar por cuadras, que los vecinos, moradores y tengan conocimiento de qué días, posiblemente, haya desabastecimiento de agua.
En el caso específico del jirón Manco Cápac, es la tercera intervención sobre los mismos puntos y sobre los mismos buzones, ¿algo está pasando ahí?
Emapa ha dispuesto un supervisor, ya que anteriormente ha estado trabajando con un inspector, nosotros sabemos que el inspector es parte de la entidad de Emapa pero no ha tenido la capacidad de estar 100% en campo, con el nuevo supervisor se ha identificado zonas que se deben mejorar, se está haciendo con el objetivo de evitar futuros problemas, estamos en la etapa de ejecución y aún hay cosas que se pueden corregir, es el momento adecuado para hacerlo, es por eso que nuevamente están interviniendo.
Justamente la incomodidad de los vecinos es comprensible porque no han comunicado, porque no es nada dable encontrarse con un muro de tierra, un muro de lodo en tu vereda y las calles son intransitables, más aún cuando llueve.
Entendemos el malestar de la población, pero como entidad hemos hablado con el contratista y se ha reiterado que tiene que comunicar, si no se está realizando la socialización respectiva, nosotros nuevamente vamos a reiterar al contratista.
Otro detalle es que el proyecto puede venir desde hace 10 año, por lo tanto, el expediente técnico debería ser revisado acuciosamente, los accidentes geográficos en la zona son conocidos, ¿qué está pasando?
Como le digo, en todos los proyectos que se plantean siempre va a haber una concepción técnica, de alguna u otra manera no es de acuerdo a lo que encontramos en la realidad, cuando estamos en el campo ya se encuentran diferentes dificultades, hay cambios en la misma naturaleza, por el mismo el poblador que hace conexiones y que no estaban contempladas, pero en la etapa de ejecución se corrige, además hay zonas que no estaban consideradas, pero ya se pueden considerar dentro de la etapa de ejecución.
¿Son obras proyectadas aproximadamente hace tres décadas?
Nosotros tenemos que garantizar que esa obra cumpla con su proyecto útil de vida que es 20 años, por lo menos, que se debe garantizar que todo el proceso constructivo de las tuberías esté en óptimas condiciones y con los certificados de calidad que amerita.
Un último detalle, en Morales ¿quién autoriza y supervisa los cierres de calles para una determinada obra?
Nosotros, cuando una obra está en plena ejecución, el contratista es quien envía un plan para el cierre de calles, es una autorización que se maneja con el contratista y con el área de planes.
Pero muchas veces, por temas particulares, cierran las calles
Sí, nosotros como entidad siempre fiscalizamos, verificamos diferentes puntos de la ciudad y si encontramos ese tipo de inconvenientes, se notifica.