¿Quién frena los accidentes en las carreteras?

La mañana del miércoles 11 de marzo, una nueva alerta volvió a encender las preocupaciones sobre la seguridad del transporte interprovincial en la Amazonía peruana. Un bus de la empresa Móvil Bus, que cubría la ruta Pucallpa–Tarapoto, sufrió un grave despiste en el puente Shitari, en la jurisdicción del caserío El Triunfo, distrito de Campanilla, provincia de Mariscal Cáceres, región San Martín.

Un grave accidente de tránsito se registró cerca de las seis de la mañana del miércoles en la provincia de Mariscal Cáceres, región San Martín, cuando un ómnibus de la empresa de transportes Móvil Bus cayó desde el puente Shitari, ubicado cerca del distrito de Campanilla. El vehículo transportaba aproximadamente 35 pasajeros y tres tripulantes, lo que generó momentos de angustia entre los ocupantes y pobladores de la zona.

De acuerdo con los primeros reportes, la unidad se precipitó a una quebrada en la ruta que conecta las ciudades de Juanjuí y Tocache. El ómnibus cubría el trayecto desde Pucallpa con destino a Tarapoto cuando ocurrió el siniestro, cuyas causas aún son materia de investigación por parte de las autoridades.

A pesar de la magnitud del accidente, las autoridades confirmaron que no se registraron víctimas mortales. Sin embargo, 35 personas resultaron heridas y fueron trasladadas de inmediato al hospital de Juanjuí para recibir atención médica. Varios de los pacientes presentaban golpes de consideración, fracturas y contusiones, por lo que el personal de salud inició las evaluaciones correspondientes para determinar la gravedad de sus lesiones.

Testigos señalaron que el rescate de los pasajeros se realizó con el apoyo de vecinos y transeúntes, quienes acudieron rápidamente tras escuchar el fuerte impacto. Según relataron, el ómnibus cayó por una pendiente de aproximadamente 12 metros de altura, lo que provocó que varios ocupantes sufrieran fracturas en piernas, cadera y, en un caso, en la columna, además de múltiples golpes.

Las primeras imágenes difundidas en redes sociales muestran al vehículo en el fondo de la quebrada, con severos daños en su estructura. En medio de la emergencia, pobladores y transportistas que transitaban por la vía colaboraron en el rescate de los pasajeros, algunos de los cuales permanecían aturdidos o atrapados dentro del ómnibus.

Con el apoyo de efectivos de la Policía Nacional del Perú y conductores de otras unidades de transporte, los heridos fueron evacuados al hospital de Juanjuí, donde recibieron atención inicial. Debido a la cantidad de lesionados y la gravedad de algunos casos, se dispuso el traslado de varios pacientes a centros médicos de mayor complejidad en Tarapoto.

Alrededor de las once de la mañana comenzaron a llegar los primeros heridos a Tarapoto a bordo de ambulancias, siendo internados de inmediato en la Clínica Virgen de las Mercedes, ubicada en el barrio Partido Alto. Los primeros en arribar fueron ocho pacientes, entre ellos cuatro niños, quienes fueron conducidos al área de emergencia para recibir atención especializada.

Durante las siguientes horas continuó el ingreso de ambulancias con pacientes procedentes del hospital de Juanjuí, donde inicialmente habían sido estabilizados. El flujo de heridos durante aproximadamente dos horas movilizó al personal médico y de emergencia de distintos establecimientos de salud de Tarapoto.

Entre los afectados figura una bailarina LGTB conocida como “Shakira la Empoderada”, quien se dirigía a Tarapoto para realizar presentaciones artísticas. Hasta la clínica también llegaron integrantes del grupo artístico “Las Sexy Charapitas” de Pucallpa, quienes acudieron para brindarle apoyo.

En total, alrededor de 25 heridos fueron internados en la Clínica Virgen de las Mercedes, mientras que uno fue trasladado a la clínica La Trinidad y otro al hospital de Essalud. El médico Evans Vela Ruiz, responsable del área de Emergencia de la Clínica Virgen de las Mercedes, informó que varios pacientes presentan lesiones de consideración. Uno de ellos permanece en la Unidad de Cuidados Intensivos debido a una fractura de columna, mientras que otros continúan en observación por posibles lesiones internas o traumatismos.

Los médicos indicaron que los pacientes permanecen bajo evaluaciones constantes para determinar su evolución, y hasta el momento no se ha confirmado el alta de ninguno de los heridos debido a la gravedad de algunas lesiones.

Paralelamente, personal de la Defensoría del Pueblo realizó el monitoreo de la llegada de los heridos a los diferentes establecimientos de salud de Tarapoto, con el objetivo de verificar que todos reciban atención médica adecuada.

La jefa de la Defensoría del Pueblo en Tarapoto, Sandra Paola Villafuerte, informó que la institución se mantiene atenta al proceso de atención de los pasajeros afectados, supervisando que se respeten sus derechos y se les brinde el tratamiento correspondiente.

Finalmente, la Policía Nacional en Juanjuí inició las investigaciones para determinar las causas del accidente del ómnibus de Móvil Bus, que transportaba aproximadamente a 38 personas entre pasajeros y tripulantes. Mientras continúan las diligencias, familiares de los heridos permanecen atentos a la evolución de los pacientes internados en los diferentes centros de salud de Tarapoto.

Interrogantes que deja el accidente

Mientras tanto, el accidente deja preguntas que siguen sin respuesta en las carreteras del país:

• ¿Las empresas controlan realmente la velocidad de sus unidades?
• ¿Cuál es el filtro para contratar conductores de buses interprovinciales?
• ¿Quién fiscaliza de manera permanente el cumplimiento de los protocolos de seguridad?

Acciones: PNP – Carreteras – SUTRAN

En un contexto donde los accidentes se repiten con preocupante frecuencia, las miradas apuntan ahora a la Policía de Carreteras y a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN). Diversos sectores demandan operativos inopinados, controles estrictos de velocidad y sanciones ejemplares, que incluyan la suspensión de empresas reincidentes y la inhabilitación de conductores responsables.

Porque cada accidente en las carreteras amazónicas deja una misma sensación: si nadie pone límites, la próxima tragedia puede estar esperando en la siguiente curva.

La Policía de Carreteras y la SUTRAN deben realizar controles inopinados y aplicar sanciones severas a las empresas, incluyendo la inhabilitación de conductores, para frenar los accidentes en el transporte interprovincial.

Por: Hugo Anteparra