Conductores denuncian trato desigual en plena paralización y advierten pérdidas económicas mientras crece la tensión en Alto Amazonas.

Transportistas que cubren la ruta Yurimaguas – Balsapuerto denunciaron públicamente un presunto trato desigual en medio de la huelga. Según indicaron, mientras algunas unidades continúan operando con relativa normalidad, otras permanecen completamente paralizadas, generando pérdidas económicas y malestar generalizado.

En la provincia de Alto Amazonas, la huelga que se prolonga por más de 45 días en el distrito de Balsapuerto ha entrado en una nueva fase de tensión. El conflicto ya no solo enfrenta a manifestantes con autoridades, sino que empieza a dividir a los propios transportistas que cubren la ruta desde Yurimaguas.

En este trayecto de aproximadamente 60 kilómetros, operan únicamente dos empresas: Rey Dorado y Verusam. Sin embargo, los transportistas señalan que una de ellas estaría siendo favorecida para continuar brindando el servicio, mientras la otra permanece impedida de trabajar.

“Todos queremos trabajar como transportistas. No es justo que a unos se les permita circular y a otros no”, expresó uno de los conductores afectados, quien pidió mantener su identidad en reserva por temor a represalias.

La situación ha llevado a varios transportistas a intentar establecer diálogo directo con los manifestantes, en busca de acuerdos que permitan la reactivación equitativa del servicio.

Lo que inicialmente fue una protesta respaldada por amplios sectores de la población, hoy empieza a generar cuestionamientos. En calles y redes sociales de Yurimaguas, crece la percepción de una posible influencia política en la medida.

Algunos ciudadanos sostienen que determinados dirigentes estarían alineando la protesta a favor de un eventual candidato a la alcaldía distrital, lo que ha encendido las alarmas sobre una posible instrumentalización del conflicto social.

Impacto en la economía y servicios básicos

El bloqueo parcial del transporte no solo afecta a los conductores. Comerciantes, agricultores y familias enteras dependen de esta vía para trasladar productos, acceder a servicios y sostener su economía diaria.

Además, se reporta la existencia de varios piquetes a lo largo de la carretera y, desde el lunes 16 de marzo, el bloqueo del puerto de San Lucía, punto clave al que llegan los productos de los agricultores de la zona.

“Ya no es como al inicio. Ahora la gente quiere trabajar. Necesitamos igualdad y soluciones”, señaló un chofer de la empresa Rey Dorado.

El sector Educación también empieza a resentir la paralización, con la suspensión de clases en algunas instituciones educativas debido a las dificultades de acceso y la incertidumbre en el distrito.

Por: Segundo Chuquipiondo