Clima no disponible
1 PEN = 0.297 USD|1 USD = 3.362 PEN

Sin conectividad aérea, el desarrollo del Alto Mayo se estanca: FEDIR exige reactivar aeropuerto de Rioja y atender urgencias sociales en Río Negro

En cita con ministra del Ambiente Nelly Paredes

Tenemos que cerrar filas por la conectividad y el cuidado del medio ambiente en el Alto Mayo. “No creemos en ofrecimientos políticos”, advierte la población, mientras crece la demanda por servicios básicos y atención urgente del Estado.

Durante el encuentro que sostuvo la Ministra del Ambiente Ing. Nelly Paredes en reuniones en el Alto Mayo. En una intervención firme y articulada, Roxana Flores, presidenta del Frente de Defensa de Rioja (FEDIR), expuso la crítica situación que atraviesa el Alto Mayo, donde la falta de conectividad aérea y la desatención estatal limitan el desarrollo económico, turístico y social. Señaló que uno de los principales compromisos pendientes del Ejecutivo es la asignación de presupuesto para el diagnóstico situacional del aeropuerto de Rioja, una promesa que, según indicó, sigue sin concretarse pese a múltiples gestiones.

Flores explicó que, durante la reciente visita de la ministra del Ambiente, Nelly Paredes, se solicitó su intermediación ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para destrabar este proceso. “La ministra se ha comprometido a hacer un puente con el ministro y recordarle que aquí estamos esperando el cumplimiento de ese compromiso”, afirmó. Asimismo, precisó que ha presentado documentos dirigidos al presidente de la República y al titular del MTC, reforzando el pedido.

La dirigente destacó que diversas autoridades locales, han cerrado filas en torno a esta demanda, el alcalde de Nueva Cajamarca, el alcalde de Segunda Jerusalén y el alcalde de Rioja, quienes coincidieron en la urgencia de reactivar el aeropuerto como eje clave para el desarrollo. “El tema central es la conectividad aérea. Tenemos múltiples emprendimientos esperando la llegada de turistas y activar el comercio y la industria. Si no facilitamos el acceso, la gente va a perder la esperanza”, enfatizarón.

En esa línea, Flores puso en evidencia el impacto directo en los emprendimientos impulsados en el Bosque de Protección Alto Mayo (BPAM), donde mujeres organizadas desarrollan iniciativas sostenibles como artesanías, trabajos en bombonaje, producción de miel de abeja, pitahaya y vainilla. Estas actividades, promovidas con apoyo del comité de gestión del Bosque de Protección Alto Mayo, enfrentan severas limitaciones por la falta de acceso eficiente. “¿Dónde van a ofertar sus productos si no hay mercados ni turistas que lleguen directamente?”, cuestionó.

La situación se agrava con las dificultades logísticas. Durante una visita al Centro Poblado Naciente del Río Negro, junto al jefe del SERNANP, José Carlos Nieto, se evidenció que los tiempos de traslado afectan incluso a las autoridades. “El mismo jefe tuvo que cambiar su vuelo de las 4 a las 8 de la noche porque no lograban salir a tiempo. Eso demuestra la necesidad urgente de contar con un aeropuerto operativo en el Alto Mayo”, relató.

Fiscalía no se pronuncia sobre problemática en la naciente del río negro y lo más grabe escuelita de Centro Poblado en riesgo.

En paralelo, Flores denunció una grave problemática ambiental y social en esta misma zona. Indicó que hasta la fecha la Fiscalía no se ha pronunciado sobre una denuncia por extracción de material agregado cerca de una institución educativa. Según precisó, esta actividad se realiza incluso en horas de la madrugada, generando riesgos para estudiantes y docentes. “Queremos saber quién ha autorizado esto: ¿el gobierno central o el gobierno regional? ¿Por qué operan en la madrugada?”, cuestionó.

La preocupación crece entre padres de familia y profesores, ya que la escuela se encuentra ubicada cerca de un cerro vulnerable. Además, el director del plantel denunció condiciones precarias: falta de agua, desagüe y techo, lo que expone a los niños a condiciones extremas. “Somos un pueblo abandonado”, expresó el director, cuyas declaraciones, según advirtió Flores, deben ser protegidas.

Segundo Vicente Calle del Colectivo Nueva Cajamarca: “El Alto Mayo apunta a una fase de industrialización regional, con productos como café, cacao y arroz, pero necesitamos infraestructura energética, saneamiento y conectividad”

Por su parte, Segundo Vicente Calle, representante del colectivo de Nueva Cajamarca, coincidió en la urgencia de articular esfuerzos desde el Ejecutivo. Destacó el rol de la ministra Nelly Paredes como enlace entre el gobierno nacional y la región San Martín, y subrayó la necesidad de atender una cartera de proyectos vinculados al déficit energético.

En su intervención, Calle enfatizó la importancia de avanzar en la instalación de la doble terna eléctrica Moyobamba–Tarapoto, así como destrabar las subestaciones de Picota y Moyobamba, actualmente paralizadas. “El Alto Mayo apunta a una fase de industrialización regional, con productos como café, cacao y arroz, pero para ello necesitamos infraestructura energética, saneamiento y conectividad”, sostuvo.

Asimismo, recordó que el pedido de reactivación del aeropuerto de Rioja data desde el año 2012, sin que hasta la fecha se concrete una respuesta efectiva. En ese sentido, hizo un llamado al Ejecutivo Nacional para asumir con seriedad las demandas de la región. “Se necesita voluntad política para atender una cartera de inversiones que no puede seguir esperando”, remarcó.

Finalmente, se informó que este miércoles, en una reunión en la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), con participación del comisionado José Antonio Caro, el MTC y otras entidades, se espera obtener una respuesta concreta sobre estos temas. Mientras tanto, la población del Alto Mayo mantiene su posición firme: sin conectividad, servicios básicos y respeto al medio ambiente, el desarrollo seguirá siendo una promesa incumplida.

Ministra del Ambiente respalda ZEDE con tributación cero por 20 años

La propuesta no solo apuesta por el crecimiento económico, sino que plantea un modelo donde la biodiversidad amazónica se convierte en motor de desarrollo sostenible. El reto será convertir la visión en acciones concretas sin sacrificar el equilibrio ambiental.

En una reunión de trabajo la ministra del Ambiente, Nelly Paredes, anunció su respaldo a la propuesta técnica presentada por el Colectivo Moyobamba 500, que plantea la creación de una Zona Especial de Desarrollo Económico (ZEDE) Bioindustrial en el eje Alto Mayo – Tarapoto – Alto Amazonas

La iniciativa se enfoca aprovechando su posición estratégica como articulador natural entre la zona andina y la Amazonía, en el marco de la Ley 32449, vinculada a zonas económicas especiales privadas. La propuesta busca implementar un régimen de tributación cero por 20 años, con el objetivo de impulsar el valor agregado de productos amazónicos y mejorar su competitividad en mercados internacionales mediante su conexión con el Megapuerto de Chancay.

David Landa destacó que el proyecto impulsado por el CM500 plantea la consolidación de una metrópoli que integre a Nueva Cajamarca, Rioja y Moyobamba, con una población estimada de 300 mil habitantes y una dinámica económica de aproximadamente 3,500 millones de soles anuales“El objetivo es que el valor agregado de nuestros productos amazónicos absorba el costo del flete, permitiéndonos competir con eficiencia en mercados globales”, subrayó.

Por su parte, la ministra Nelly Paredes señaló que esta propuesta se alinea con una visión de desarrollo sostenible para la Amazonía y asumió el compromiso de liderar la articulación con sectores clave como Cultura, Transportes, Vivienda y Energía y Minas, con el fin de cerrar brechas históricas en infraestructura y servicios en la región San Martín.

En ese contexto, el Gobierno Regional de San Martín, a través de la Autoridad Regional Ambiental (ARA) y la Dirección Regional de Energía y Minas, presentó sus prioridades sectoriales, acordándose la conformación de una Comisión Permanente para evitar la paralización de proyectos, así como el impulso a la hoja de ruta de los Mecanismos de Retribución por Servicios Ecosistémicos (MERESE) y los planes de restauración ecológica.

Asimismo, se remarcó la importancia de fortalecer un enfoque territorial que garantice la conservación de la biodiversidad frente al cambio climático, en equilibrio con las actividades productivas.

Comparte esta publicación:

Facebook
X
LinkedIn
WhatsApp