Por Willian Gallegos Arévalo
El club social deportivo “Atlético Huracán”, siempre sería una institución en donde la inclusión se practicaría de manera espontánea y natural. No precisó de normas para hacer de esta asociación un ente integrado y democrático. En efecto, en este club, ya desde la década de los cincuenta las mujeres participaban activamente en las acciones y decisiones. En la sesión del ocho de marzo de 1957 se acuerda el pedido socia Ludgarda Flores Sánchez para que forme la Cruz Roja del Club, lo que significó un avance social en la institución.
En la década del cincuenta aún la ruta comercial para el departamento de San Martín tenía como centro a Lamas, donde los inmigrantes de origen chino cantonés eran los dueños de los negocios, y desde esta ciudad se distribuía a la región. Esta ruta terrestre comprendía Yurimaguas, Yumbatos, San Antonio de Cumbaza, Lamas, que tomaba un tiempo de cuatro días. La otra ruta era la que venía por el río Huallaga, desde Tingo María hasta Shapaja de donde la mercadería y pasajeros se transportaban hasta las cercanías de las propiedades de la familia Arce y Lazo, residentes en Juan Guerra y luego entraban los arrieros con sus recuas de mulares, y así hicieron sus billetes. Había una especie de segmentación en las mercaderías que llegaban de Iquitos y de Lima, que ya les contaremos.
Por el reconocido prestigio del Club Huracán que era, asimismo, sinónimo de juventud, se incorporan al club a mediados de los sesenta: Wagner Orbe Sánchez, los hermanos Fernando y Orlando Zumarán Guarniz, los hermanos William y Emilio Mestanza Ríos, Maximiliano Mendoza Ocmín (San Antonio de Cumbaza), Telésforo Caballero (Iquitos), Vicente Belda, Augusto Mestanza García, Carlos La Torre Bartra, Manuel “Kerosene” Rodríguez, Emerson Yalta. Carlin Morales, (exPIP),
Juan Carlos Reyes Ramírez, Ronald Rodríguez, Mario Mego del Águila, Terry Pinedo, Alfredo Bartra Navarro, Alí Pinedo y Víctor Dávila García, entre otros.
Ya los negocios, especialmente los bazares, se habían consolidado. El campo de aterrizaje del barrio Partido Alto recibía los vuelos de aviones casi cada quince días y la carga y los pasajeros desfilaban hacia sus destinos por el entonces jirón Comercio, hoy jirón San Martín, cuando en 1954 la Municipalidad de Tarapoto pone nombre a las calles y que se mantiene hasta el día de hoy. En esos años operaban las empresas aéreas Faucett y TAM (Transportes Aéreos Militares) que, en 1960, se convierte en el SATCO.
El Club Huracán, con el “Sporting Café”, de Lamas, se enfrentarían permanentemente. Eran encuentros que se jugaban ya sea en Lamas, como en Tarapoto. Cuando el club iba a Lamas se organizaba toda una logística porque se tenía que dejar bien en alto el honor del futbol tarapotino. Huelga decir que el Huracán llevaba a su elenco femenino de basquetbol. En Tarapoto los encuentros se llevaban a cabo en el campo “San Martín”, en el espacio que en la actualidad ocupa el colegio “Santa Rosa”. (Comunicando Bosque y Cultura.
