El gerente general Carlos Ramírez Córdova, precisó que este mes la inversión presupuestal debe alcanzar un 30%, los detalles de su ejecución se darán a conocer en la primera audiencia pública este 24 de mayo
«Con el flujo de inversiones que tenemos y lo que se vinimos ejecutando, llegaremos a un promedio del 30% de ejecución presupuestal, este mes», indicó el gerente general del Gobierno Regional de San Martín Carlos Ramírez Córdova, el funcionario precisa que existen una serie de obras en diferentes provincias de la región que se deben iniciar; además, está la compra de maquinaria pesada, patrulleros y motocicletas para implementar a la Policía Nacional.
Dijo que al mes de abril la ejecución presupuestal alcanza el 17.25% con un promedio de 107 millones de soles de inversión, cifra superior a los 64 millones logrados el año pasado al mismo mes; precisando qué, se vienen obras como los nuevos Centros de Salud de Chazuta, Pongo de Caynarachi, Uchiza y Tabalosos, que le darán una nueva dinámica a la ejecución presupuestal.
Asimismo, se está iniciando la obra del sistema de agua potable Juninguillo de Moyobamba, nuevo local de la I.E. 0398 Eduardo Peña Meza de Juanjuicillo en Mariscal Cáceres; se ha entregado el puente Jorge Chávez en Uchiza, puente sobre la quebrada Choclino en La Banda de Shilcayo, el Corredor Educativo Aucararca de 4 locales escolares en las provincias de Mariscal Cáceres y Bellavista, pronto se iniciará el asfaltado de la vía Puente Motilones – Embarcadero de Tahuishco en Moyobamba.
Otra importante obra que este año debe iniciarse, es el puente y carretera Sauce cuyos hitos de control la viene trabajando y levantando el equipo técnico de la Gerencia Regional de Infraestructura, para poner a consideración y visto bueno de la Contraloría General de la República; el nuevo local de la I.E. Alianza del distrito de Caynarachi también debe empezar a corto plazo.
Finalmente, el funcionario regional recordó que, en la provincia de Moyobamba en una fase muy avanzada están las obras del asfaltado de la carretera Puente Motilones-Santa Catalina-Flor del Mayo-Buenos Aires de la margen izquierda del río Mayo, a cargo del Proyecto Especial Alto Mayo -PEAM; asimismo, el tramo de la carretera Moyobamba-Yantaló-Nuevo San Ignacio, teniendo como unidad ejecutora a la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones.