El Gobierno Regional de San Martín gestiona financiamiento ante el MTC, Provías Descentralizado y el MEF, mientras el puente Sauce supera el 35% de avance físico y el puente Pongo Isla alcanza el 25%.
Los proyectos de infraestructura vial de los puentes Sauce y Pongo Isla avanzan en sus trabajos de cimentación y estructuras. En paralelo, el Gobierno Regional de San Martín gestiona recursos para garantizar la continuidad de las obras en lo que resta del año y, principalmente, para el 2027.
Según informó el gerente regional de Infraestructura, Fidel Calle Santisteban, el puente Sauce supera el 35% de avance físico y se proyecta alcanzar el 45% en diciembre. En esta obra ya culminó la instalación de pilotes y la construcción de la base de concreto que sostendrá una de las torres; actualmente, se prepara la cimentación de la otra estructura, un paso fundamental para la continuidad del proyecto.
Respecto al financiamiento, Calle Santisteban señaló que se realizan gestiones ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Provías Descentralizado y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). El objetivo es asegurar los fondos necesarios para lo que queda del presente año y para el 2027. En ese sentido, indicó que se requieren al menos 20 millones de soles para cubrir las valorizaciones de noviembre y diciembre.
Asimismo, explicó que el contratista cuenta con adelantos directos y para materiales que, en conjunto, superan el 20% del costo de la obra. Sin embargo, la asignación de recursos adicionales depende de las gestiones presupuestales ante el Gobierno nacional. Como parte de estas acciones, el Gobierno Regional ha solicitado que se considere en el Presupuesto Institucional de Apertura (PIA) 2027 un monto conjunto de 155 millones de soles para financiar obras que incluyen el puente Sauce y cuatro establecimientos de salud.
Por su parte, el puente Pongo Isla registra un avance físico del 25% y cuenta con financiamiento del Fondo de Compensación Regional (Foncor), cuyos recursos son administrados directamente por el Gobierno Regional. Según el gerente de Infraestructura, las valorizaciones se vienen pagando con normalidad y el proyecto dispone de adelantos equivalentes al 30% del monto contractual: un 10% por adelanto directo y un 20% para materiales.
Este proyecto contempla la construcción del puente y 800 metros de acceso. De manera complementaria, la Dirección Regional de Transportes ha habilitado más de siete kilómetros adicionales de vía y se encuentra elaborando un perfil técnico que permitirá evaluar la continuidad del acceso hasta el distrito de Huimbayoc.
Con estas acciones, el Gobierno Regional de San Martín busca dar continuidad a los proyectos viales estratégicos, avanzar en las siguientes etapas constructivas y mejorar las condiciones de conectividad para la población beneficiaria.
