Informe de control alerta sobre taludes inestables, desplazamiento de suelos y posibles afectaciones a la seguridad vial. También observa que se ejecutaron mayores metrados antes de contar con la autorización del supervisor de obra.

La carretera que conecta Yacucatina, Utcurarca, Machungo y Sauce presenta puntos críticos que podrían poner en riesgo la transitabilidad y la seguridad de quienes utilizan esta vía vecinal. Así lo advirtió la Contraloría General de la República (CGR) tras identificar erosión en taludes, desprendimientos de material y desplazamientos de masas de suelo en distintos tramos de la obra de mejoramiento vial ejecutada en la región San Martín.

Según el Informe de Hito de Control n.º 14296-2026-CG/GRSM-SCC, correspondiente al periodo de evaluación del 28 de agosto al 10 de setiembre de 2026, las condiciones encontradas podrían generar nuevos desprendimientos de tierra y rocas sobre la calzada, dificultar el tránsito vehicular y comprometer la integridad de conductores, pasajeros y demás usuarios de la carretera.

Entre los puntos observados, el informe describe que, en la progresiva 4+950, aproximadamente, se registra erosión superficial en la cara expuesta del talud inferior, con presencia de grava de canto rodado suelto a lo largo de su extensión. Asimismo, en la progresiva 3+900, en la margen izquierda de la vía, se identificó un socavón profundo, con bordes escarpados e irregulares, además de erosión y desplazamiento de finos hacia la parte inferior a través de una cárcava. Estas condiciones evidencian la necesidad de evaluar y atender los sectores comprometidos para evitar que el deterioro avance y termine afectando la circulación.

Pero las observaciones no se limitan a la estabilidad de los taludes. La Contraloría también advirtió que parte de los mayores metrados de la partida “Mejoramiento de Subrasante” se ejecutaron antes de que el supervisor de obra autorizara su realización. Esta situación podría afectar la trazabilidad de los trabajos, su adecuada verificación y cuantificación, así como el reconocimiento contractual de las prestaciones ejecutadas. La normativa aplicable establece que la autorización de estos trabajos debe efectuarse antes de su ejecución, precisamente para garantizar el control y la transparencia en el uso de los recursos públicos.

La obra corresponde al proyecto de mejoramiento del servicio de transitabilidad del camino vecinal PE-5N, en los tramos que comprenden Yacucatina, Utcurarca, Machungo y Sauce, e involucra a los distritos de Juan Guerra, Alberto Leveau, Sauce y Pilluana, en las provincias de San Martín y Picota. Se trata de una intervención importante para la conectividad de estas localidades, por lo que las deficiencias advertidas adquieren especial relevancia: una carretera no solo debe construirse, sino también ofrecer condiciones adecuadas de estabilidad, seguridad y durabilidad para la población que depende de ella.

Ante estos hechos, la Contraloría General de la República comunicó las situaciones adversas al Gobierno Regional de San Martín, a fin de que adopte las medidas preventivas y correctivas que correspondan dentro de sus competencias. El objetivo es evitar que los riesgos identificados comprometan la continuidad de la obra y el cumplimiento de sus objetivos.

La advertencia pone sobre la mesa dos responsabilidades que no deben perderse de vista: atender oportunamente los sectores vulnerables de la carretera y garantizar que los trabajos ejecutados cuenten con el sustento técnico y las autorizaciones correspondientes. En una obra pública, el control no puede quedarse en el papel ni las alertas esperar a que el problema se agrave.

Una carretera segura no se mide únicamente por los kilómetros construidos, sino por la tranquilidad con la que la población puede transitarla y por la responsabilidad con que se administra cada sol del dinero público.