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Tarapoto: ¿Una ciudad para vehículos o para personas?

Arquitectos alertan sobre desorden urbano, olvido de peatones y la crisis climática en la región

El vertiginoso crecimiento urbano de las ciudades de la región San Martín, exige repensar el diseño de nuestras calles, la protección de áreas verdes y el acceso a viviendas dignas frente a temperaturas cada vez más extremas.

En un sincero y técnico análisis sobre el desarrollo urbano de Tarapoto, en conferencia de prensa la Decana del Colegio de Arquitectos Regional San Martín Arquitecta Jakeline Bartra expuso los graves problemas de planificación que afronta nuestras ciudades y en particular Tarapoto, la cual hoy en día parece estar pensada para el transporte vehicular y no para los ciudadanos.

Advirtió sobre el impacto de la constante deforestación y la falta de arborización en las calles, exigiendo a las empresas de habilitaciones urbanas incorporar criterios técnicos y sostenibilidad, cuestionando si muchas de estas empresas cuentan realmente con profesionales de la arquitectura. En ese sentido, lanzó un llamado a la comunidad y a las autoridades para recuperar el espacio público que progresivamente ha sido arrebatado al peatón.

Anuncio desemana de actividades académicas e institucionales.

Por otro lado, se anunció la celebración de una semana de actividades académicas e institucionales, destacando la exposición itinerante de vivienda social, evento donde conferencistas internacionales presentarán propuestas bajo una modalidad híbrida. Al respecto, la profesional remarcó que la vivienda social en la región no debe limitarse únicamente a los módulos básicos de programas comoTecho Propio, los cuales apenas cumplen con alturas estándar de 2.40 metros, resultando inadecuados e insoportables ante las altas temperaturas. Explico que en la Amazonía el reto arquitectónico es mayor debido a las lluvias intensas y fuertes vientos, por lo cual se exigen construcciones de al menos 3 metros de altura de techo para garantizar un confort térmico digno frente al cambio climático. Asimismo, destacaron la importancia de implementar la metodología BIM en las municipalidades para asegurar una gestión pública transparente y ejecutar obras sin adendas que prevengan actos de corrupción.

Durante esta jornada técnica también participará el especialista en urbanismo Julio César Ruiz, quien abordará la ponencia sobre las patologías del urbanismo amazónico, analizando el diagnóstico de las deficiencias urbanas de la ciudad. Sobre la Plaza Mayor, defendió su funcionalidad y la sombra que genera durante el día, haciendo un enfático llamado a las autoridades edilicias salientes y entrantes para evitar lamezquindad política y garantizar la continuidad en el mantenimiento y conservación del patrimonio e infraestructura pública.

Finalmente, la decana fijó postura firme en defensa de los ecosistemas locales, como la laguna de Ricuricocha y otros humedales que sufren constantes amenazas de secado y degradación. Recordaron que los humedales son vitales para la resiliencia climática y la regulación de las temperaturas extremas que hoy castigan a Tarapoto. Propusieron alternativas sostenibles y con mayores áreas verdes, concluyendo que priorizar el cemento solo genera más calor y agrava el riesgo de severos golpes de calor entre la población.

Tarapoto no necesita más cemento ni proyectos improvisados; requiere una visión integral donde la planificación técnica, la naturaleza y la dignidad de las personas sean la prioridad. Proteger nuestros humedales, exigir construcciones pensadas para la Amazonía y cuidar los espacios comunes no es un lujo, es una urgencia de supervivencia frente al cambio climático.

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