A raíz de la decisión tomada por la Municipalidad Provincial de San Martin, en hacer cumplir lo que indica la Ley, se han tejido una serie de cometarios, para tener la versión desde la propia municipalidad VOCES entrevistó al Gerente de Desarrollo Económico, el Ingeniero Darwin Del Águila Solano
Entrevista: Beto Cabrera M.
“Vamos a tener nuestro propio sistema de frío bien y con su sistema de movilidad para trasladar las carnes, ahora, francamente es un descontrol, cuando me encontré acá, me quedé frío”
Luego de la acción adoptada, ¿que se viene Ingeniero?
Para poder hacer este trabajo, tenemos que estructurar algo que sea diferente a las anteriores iniciativas, la alcaldesa había conversado con ellos y ellos reclamaban una acción diferente, lo que no podemos hacer es lo que pedían porque el comercio ambulatorio está prohibido en la Ley de Municipalidades, en el Código Civil, varias leyes que sustentan el reglamento de mercados que tenemos acá con una Ordenanza. Tenemos que ver dónde ubicarles, después de sondear en la ciudad, hemos visto terrenos para hacer 10 parques, logramos identificar lugares a dónde podríamos ubicar con bastante ventaja a los señores que se quisieran ir de la vía pública, andan con el sol, la lluvia, en una situación totalmente inhumana.
¿Detrás de todo esto hay un problema social?
Claro, y es un problema complejo, son más de 1,393 personas
¿Están empadronados?
No, la señora presidenta nos pidió padrones para reubicar, hemos entregado nuestros padrones y nunca nos trajo la lista; el tema es que estos mercados, por ejemplo, Santa Anita, el mayorista de Tarapoto, tienen baterías de baños, agua las 24 horas del día, tienen servicio de energía fijo las 24 horas, seguridad y patios de maniobra para camionetas, motocar´s, furgonetas; en segundo lugar lo que nos ofrecen es abrir gratuitamente a los ingresantes, y recién a los seis meses empezar a pagar, por ejemplo las mujeres luchadoras pactaron S/4.5 por día, en un área de 4m2.
Está comprobado que los mismos comerciantes formales de los mercados y de las tiendas de abarrotes ubicadas en la periferia de la Calle Comercio hacen uso de la vía pública.
Ahí ocurrió un problema grave, el comercio ambulatorio fue creciendo y ya no se podía hacer nada, entonces empezaron a salir a la pista los comerciales formales; además, en este plan de formalización hay una serie de instituciones quieren dar apoyo a las MYPES para que se formalicen, se capaciten, accedan a un crédito. Hay muchas instituciones que se encargan del desarrollo de las pymes, entre públicas y privadas o de la Cooperación Internacional. Hemos visto que podríamos llegar a la gente con capacitación, hemos formado la ruta del éxito, ahí está el gobierno regional que tiene instituciones como la DRASAM, podríamos hacer el plan de capacitarlos para elevar su nivel hasta que logren ser formales. Hay muchos intereses, como también gente con buen proceder, por ejemplo, de estos pequeñitos que traen sus productos como plátanos, frutas, el mercado Limatambo, -el señor Pinchi- les hace entrar en forma gratuita, lo único que él pide es que no le bloqueen la entrada.
Tomando su palabra, bloqueo, se puede trabajar en el ordenamiento de tránsito, quienes sitian los accesos a los mercados son los motocarristas
Son unos tremendos moto furgones en los cuales se venden frutos de toda clase, entre otros productos y algunos usan camufladamente moto furgón para fingirse ambulantes pequeños, venden y sacan más del furgón, es como un almacén, ahí hay de todo, hay comerciantes de regular tamaño que, disfrazándose de pequeños negocios en la vía pública sin pagar ningún derecho, sin ningún control sanitario. Sabes, hemos detectado triquina en la carne de cerdo y peste porcina y en la carne que se vende en la calle, con Senasa hemos descubierto; y pensamos que teníamos que controlar en el camal, nos dimos cuenta que aquí el matadero está en Lamas, de Cuñumbuque más adentro, por eso ahorita estamos llevando adelante el tema del matadero municipal.
Inclusive la cadena de frío de las carnes, es un tremendo problema
Ya lo estamos haciendo en el Mercado Tres con PRODUCE, vamos a tener por fin nuestro propio sistema de frío bien hecho y con su sistema de movilidad para trasladar las carnes, porque ahorita francamente es un descontrol, cuando me encontré acá me quedé frío; entonces el proyecto es hacer un camal para ayudar con el tema del manejo de las carnes.
El emprendimiento de nuestra de nuestra gente, se ha confundido con el desorden
Nosotros somos un destino Top en el mundo, porque todos nuestros destinos tienen sellos de seguridad y hemos ganados los top 100 en destinos en el mundo, por eso es que ahora en Europa, en Estados Unidos cuando una familia busca algún lugar para ir de viaje, encuentra Tarapoto como un destino verde, por eso es que viene tanta gente, tenemos buenos destinos, se está haciendo comercio generando ingresos lícitamente pagando todos sus derechos, entonces, se genera empleo de calidad. En el turismo se puede generar empleos sin ensuciar el agua ni la tierra, sin quemar los bosques, todo lo contrario, conservando. El 2022 hemos vuelto a ganar el Top 100 destinos en el mundo y espero que este año también lo logremos para seguir estando en la cresta del mundo.
Reflexiones del Ingeniero Del Águila
“Hay un grupo en Tarapoto que prefieren una ciudad desordenada con venta de pescado en la vía pública, venta de carnes en la vía pública, francamente no creo que la ciudadanía esté de acuerdo”
“Quieren obligar al comerciante formal a volverse informal, se les quieren hacer quebrar, por ejemplo, en el mercado Limatambo están a punto de quebrar, al mercado Platanito le han hecho quebrar, El Huequito quiere adoptar las áreas verdes que están al frente y con sus propios recursos, reforestar”.
“Queremos una ciudad ordenada para turista, para que crezca que esa actividad y generemos empleos en la que los propios ambulantes podrían emplearse, modernos hoteles, restaurantes para que crezca la economía de una manera sostenida, para eso necesitamos tener una ciudad ordenada, limpia, la ciudad tiene que hacerse respetar”