Presidente de Cámara de Comercio de Alto Amazonas
El presidente de la Cámara de Comercio, Turismo, Industria y la Producción de Alto Amazonas, Víctor Ramírez Huamán en declaraciones a este Diario, sostuvo que, la propuesta para la conectividad a Moyobamba está en agenda del Ejecutivo Nacional desde el 2018, y fue la Cámara que inició la gestión en el 2015.
Con relación a los comentarios que Balsapuerto no tiene nada que ofrecer y que la carretera daría paso a la deforestación, señaló que, los tiempos cambian de acuerdo como va evolucionado la sociedad, pues existen mecanismos legales drásticos para prohibir la deforestación.
Agregó que la carretera Yurimaguas – Balsapuerto – Moyobamba se debe construir si o si, porque es una vía alterna a lo que tenemos actualmente, teniendo en cuenta que la ciudad de Yurimaguas ha crecido poblacionalmente; se suma a ello, que hoy en día Yurimaguas es el punto de enlace entre el océano pacífico y el atlántico.
Sostiene el presidente de la Cámara de Alto Amazonas que, hoy en día todos los corredores económicos o logísticos tienen como destino final la ciudad de Yurimaguas por sus puertos, y se conectan con todos los puertos ubicados en la costa norte, centro y sur del país; a esto hay que agregar la Hidrovia Amazónica que nace de Yurimaguas, pasa por Iquitos y finaliza en las tres fronteras, Santa Rosa (Perú), Leticia (Colombia) y Tabatinga (Brasil). “Este será el corredor acuático para dar operatividad al puerto internacional de Yurimaguas, con los puertos de Paita, el Callao y el megapuerto de Chancay, por esas razones y otras más, es que el gobierno actual, considera de mucha importancia las dos carreteras, Yurimaguas – Tarapoto y Yurimaguas – Moyobamba para el desarrollo nacional”, manifiesta.
Víctor Ramírez propone también que, es importante una Ley que declare intangible toda la zona de influencia de la futura vía como seguridad jurídica del propio Estado. Por: Roger Torres