“Es una propuesta demasiado apresurada, y acarrearía al disminución de ingresos a los motocarristas, primero se debe analizar la problemática”

Julio Quevedo Bardález

Segundo Flores Gonzales, el popular “Shapra”, señala que, la propuesta del Metropolitano es populachera, sin criterio, ni formulación de costo beneficio. Más aun, va contra uno de los motores que mueve la economía local, los motocarristas.

Para el Shapra, la propuesta que, se ha visto en algunos medios sobre el Metropolitano, no tuvo en cuenta el aspecto socioeconómico de los motocarristas. Si nosotros, analizamos el ambiente económico que, ellos realizan a través de esta actividad, es para solventar sus necesidades como son vivienda, salud, educación, y si no lleva el dinero a su hogar definitivamente creará problemas familiares, con lo cual, este proyecto populachero disminuye los ingresos a su hogar.

Indica además que, el motocarrista comprometido debe asociarse y unificarse para trabajar con la Municipalidad, organizándose y formalizándose con arreglo a ley.

“Por consiguiente, si analizamos esta propuesta populachera no está para la época, lo cual acarrearía disminución de ingresos de los hombres del trimovil.

El Metropolitano es propuesta de una persona que fue Alcalde Provincial; sin embargo, no fue planteado en su plan orgánico, por tanto, la propuesta es demasiado apresurada sin estudio técnico, lo cual conllevaría a una crisis social, de las personas que, alimentan la economía local.

Para ver este tipo de propuestas, se debería en principio, conversar con los motocarristas y la sociedad civil y así analizar la problemática dentro un contexto integral”.

“El Alcalde que, ingrese a la Alcaldía debe tener un pacto social con la ciudadanía, a efecto de apalear los ingresos, así habremos aportado y ordenado una ciudad eco amigable”.

Segundo Flores, fue regidor en el periodo de Armando Gonzales y del mismo Sandro Rivero y, señala que, en el año 2005 se prohibió el ingreso de motocarristas a la Plaza de Armas y la población lo entendió perfectamente; sin embargo, desde esa fecha no hay medidas para el ordenamiento de la ciudad.