Fue construido durante la gestión del expresidente Regional César Villanueva Arévalo, con un presupuesto de 11 millones de soles y que debido a una serie de problemas en los más de 4 años que duró su construcción, el monto se incrementó hasta llegar a los 44 millones
Moyobamba. Tras haberse corroborado la presencia de grietas en las bases de la infraestructura, el Gerente del Proyecto Especial Alto Mayo – PEAM Ing. Muller Huancas Huamán, anunció que se está priorizando un presupuesto para la construcción de pilotes que permitan reforzar los cimientos del puente motilones ubicado sobre el río Mayo, el cual une a la ciudad de Moyobamba con la margen izquierda.
De acuerdo a la información revelada por el funcionario, las grietas habrían sido provocadas por el terremoto de 8 grados ocurrido el pasado mes de mayo y que causara serios daños también otras zonas de la región san Martín y en su mayoría en la región Loreto. Muller Huancas Huamán dio estas declaraciones tras sostener una reunión con el alcalde provincial para abordar la problemática de las carreteras en la margen izquierda del río Mayo.
Hay que mencionar que el puente Motilones, fue construido durante la gestión del expresidente Regional César Villanueva Arévalo, habiéndose establecido en el expediente inicial un presupuesto de 11 millones de soles, luego al ser modificado se dijo que costaría 18 millones, sin embargo, debido a la serie de problemas que tuvo, en los más de 4 años que duró su construcción, el monto se incrementó hasta llegar a los 44 millones y lo peor de todo es que desde el año 2014 que fue inaugurado aún no ha servido prácticamente a la población de la margen izquierda por razones que la obra de asfaltado en el tramo hacia la localidad de Buenos Aires se encuentra paralizado. Respecto a esta obra hay que mencionar también que han existido una serie de denuncias y pronunciamientos del Frente de Lucha de Moyobamba que hasta la fecha no han sido esclarecidas. (Franclin Laván)