Frente a los embates climáticos y el encarecimiento de los alimentos, la región de San Martín encuentra en su agrodiversidad y resiliencia local una vía para mitigar los costos del transporte y proteger el plato familiar.

El impacto del fenómeno El Niño en el Perú ha generado un fuerte encarecimiento de la canasta básica familiar, registrando un costo nacional estimado por el INEI en S/ 1.848 mensuales para un hogar de cuatro integrantes. En la región de San Martín y la Amazonía, este fenómeno se manifiesta con dinámicas particulares: mientras el norte y la costa sufren por exceso de precipitaciones e inundaciones, en amplios sectores de la selva alta se registran riesgos pordéficit hídricoy alteración de las campañas agrícolas por desajustes en las lluvias, reduciendo los rendimientos de la agricultura local. A esto se suman los graves problemas en las vías de transporte terrestre, donde lluvias extremas y derrumbes interrumpen las carreteras que conectan la costa y la sierra con la selva, dificultando el flujo normal de camiones de carga, encareciendo el flete y elevando el precio final de los alimentos traídos de otras regiones.

Esta situación ejerce una fuerte presión sobre el bolsillo de las familias de San Martín, las cuales destinan un porcentaje mayor de sus ingresos diarios a la compra de alimentos, enfrentando pérdida de su poder adquisitivo y un aumento en el riesgo de vulnerabilidad alimentaria.

El estrangulamiento de los ejes viales y el desajuste climático repercuten de manera directa en las ciudades de la región. En Tarapoto, en centros de abasto como el Mercado N° 2 y el Mercado N° 3, por ser el principal núcleo comercial de la región que centraliza la carga de la costa, las interrupciones en la carretera Fernando Belaúnde Terry provocan de inmediato especulación y desabastecimiento temporal, elevando los precios de la noche a la mañana; además, el pescado marino como el jurel ha escaseado fuertemente, obligando a las familias a sustituirlo por especies amazónicas de criadero o productos congelados.

En Moyobamba, el Mercado Central sufre por la irregularidad de las lluvias locales que afectan el tramo norte de la vía de comunicación, encareciendo verduras traídas de la sierra y la costa norte como lacebolla y el tomate debido a los altos márgenes del flete.

Por su parte, las ciudades de Juanjuí y Tocache, ubicadas más al sur del eje vial regional, dependen críticamente del transporte desde Tarapoto y de las rutas que conectan con Huánuco y Lima, por lo que abarrotes importados como el azúcar, el aceite de soya y los fideos, así como el maíz amarillo duro que alimenta a las granjas avícolas locales, sufren un recargo extra de transporte que termina encareciendo el precio final del pollo.

Frente a esta coyuntura, la población de la región San Martín ha encontrado una respuesta estratégica basada en aprovechar la agrodiversidad amazónica local para sustituir los productos importados caros y aplicar técnicas de adaptación climática en las parcelas familiares.

La capacidad de revalorizar el consumo de alimentos nativos y adaptarse al entorno no solo frena el impacto del encarecimiento externo, sino que demuestra que la soberanía alimentaria y la unión comunitaria son la mejor defensa para proteger la mesa familiar ante cualquier adversidad climática. Fuentes: INEI – Midagri – Agobanco