El tramo norte de la vía Fernando Belaunde Terry, altura del distrito de Calzada, provincia de Moyobamba – departamento de San Martín, permaneció cerrada por varias horas, ocasionando la inmovilización de cientos de vehículos que quedaron varados a consecuencia de la paralización que iniciaron pobladores de la zona, como medida de protesta por la paralización del asfaltado de la carretera Calzada – Soritor – Selva Alegre.
Una multitud de pobladores provenientes de los distritos de Soritor y Calzada, desde las cero horas del lunes (ayer) obstaculizaron la vía con palos y piedras, al no obtener una respuesta concreta de la empresa constructora ATERPA y el reinicio de las obras en el tramo de la carretera Calzada- Soritor – Selva Alegre, vía nacional que ejecuta el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través, de PROVIAS Nacional.
Sin embargo trascendió que el MTC habría tomado la decisión de resolver el contrato con la empresa ATERPA, debido a que ya se venía evaluando el tema luego que el Gobierno Regional de San Martín, a través de sus funcionarios impulsara una mesa de diálogo entre los representantes de las organizaciones sociales de Soritor, Municipalidad distrital, Provías Nacional y la Oficina Regional de Diálogo y Sostenibilidad de la Presidencia del Consejo de Ministros (ONDS-PCM) con el objetivo de encontrar una solución para la continuación de la carretera Calzada-Selva Alegre.
Este conversatorio sirvió para conformar una comisión técnica para el seguimiento del proyecto, integrada por un representante del MTC, uno de Provias Nacional, un representante de la ONDS-PCM, un representante del Gobierno Regional de San Martín, dos representantes de la Municipalidad distrital de Soritor y tres representantes de la sociedad civil organizada.
Como compromiso quedó establecido que Provías Nacional evaluará la resolución del contrato con la empresa contratista si no accede a continuar con el proyecto de construcción en una determinada fecha, y al parecer las cosas ya están claras y la decisión de resolver el contrato está tomada. Sería la empresa que quedó en segundo lugar en la licitación la que retome la construcción de esta importante vía que conecta los departamentos de San Martín y Amazonas.